Groep A ging van start, zonder onze noorderburen Kops-Lambrechts.  . Bij een kwalijke landing na de dubbelsprong tijdens de vrije trainingen brak co-piloot Lambrechts zijn linker enkel, zodat een ontroostbare Iljen Kops enkel machteloos kon toekijken vanaf de zijkant.   Jake Brown en Joe Millard startten als snelsten, met Bax-Stupelis, Wilkinson-Humphrey, Hermans-Musset en Brown-Chamberlain  die het vanop de eerste rij zagen gebeuren.  Etienne Bax hield zich een paar ronden gedeisd, reed dan eventjes door naar de koppositie en stelde daarna probleemloos de zege in groep A veilig. Stu Brown wist, na een felle strijd met Hermans-Musset de tweede  plaats te bemachtigen.  Doorzetters Wilkinson-Humphrey  wisten na hopen pech en lichamelijke besognes dit jaar , een dik verdiende vierde plek te bemachtigen, voor kopstarters Jake Brown en Joe Millard.  De broers Cuche – co piloot Maxime was aan een comeback toe na blessure – redden de Zwitserse eer perfect op plek zes.

In Roggenburg (CH) zijn de zijspancrossers begonnen aan de eerste van hun vier laatste WK-wedstrijden van het seizoen 2019.  Negendertig teams passeerden vanochtend de technische keuring, waaronder vier Belgische  : Marvin Vanluchene, Arne Dierckens, Kristof Santermans en Dylan Boussy.  De races worden niet live uitgezonden, maar u kunt de wedstrijden wél volgen via Live Timin, via volgende link  https://www.sidecarcross.com/live-timing/    Of via onze gekende gele knop 'Extra'.  Kwalificaties vandaag om 15:00 en om 16:00 met de Last Chance om 17:30   . Morgen wordt er geraced om 13:15 uur en om 16:00 uur. 

De Belgische zijspancross heeft de jongste dagen niet te klagen qua media belangstelling. Zondag jl. was Sporza TV te gast op de BK-wedstrijd in Kampenhout, wat resulteerde in een gesmaakte reportage in Sportweekend, in prime time op zondagavond op TV 1. Vandaag is op de Brabantse regionale televisiezender Ring TV reeds een voorbeschouwing te zien over de Grand Prix zijspancross die in het weekend van één september wordt verreden in Gooik. Deze reportage kunt u bekijken via de gele knop 'Extra'.  En wat al even belangrijk is : Vergeet aub niet om deze reportage via facebook te liken te delen en, euh , graag te zien dus. Want naar 't schijnt zijn televisiemakers heden ten dage vooral bezig met te checken hoeveel keer iets gedeeld of geliked wordt om te concluderen welke reportages of sporten belangrijk genoeg zijn om mee verder te gaan. 

En , o ja, wat nog meer is : Vergeet vooral ook niet om zélf naar Gooik te gaan volgende week. Veel publiek langs de omloop zorgt altijd voor mooie beelden, en geeft de organisator ook de mogelijkheid er de komende jaren eventueel mee door te gaan. Want als er geen organisatoren meer zijn, dan komt er sowieso ook een einde aan de televisie belangstelling voor onze dierbare driewielersport.  Simple comme bonjour. Toch ? 

Het weekend van 31 aug en 1 sept komt het wereldkampioenschap zijspancross naar België. In Gooik, hartje Pajottenland , hartje België - zodat voor elke Belgische crossliefhebber de afstand binnen handbereik ligt - strijken ’s werelds snelste zijspancrossers neer. Vanzelfsprekend dat iederéén die de Belgische zijspan – en motorcrossport in zijn hart draagt Gooik reeds lang met rood heeft aangestipt in de agenda.  De organiserende AMC Dworp is reeds twee weken bezig met de opbouw van het circuit, en gisteren vond de officiële persvoorstelling van het evenement plaats, op een boogscheut van de legendarische Kesterheide, alwaar de club vroeger altijd mocht organiseren.  Vanluchene-van den Bogaart, Dierckens-Bax en Van der Schraelen-Mans waren onze nationale zijspantenoren, die samen met enkele solorijders het circuit mochten inrijden en uittesten.  Daarna volgde het officiële gedeelte, waar AMC Dworp-voorzitter dhr Ivan Vogeleer de debatten opende met uiteraard iedereen welkom te heten.  De regionale televisiezenders WTV-Focus en Ring TV waren van de partij, en zagen dat het goed toeven is in het Pajottenland.

Een jaarlijks weerkerende klassieker op de WK-kalender zijspancross, het Zwitserse Roggenburg, waar er nog ‘echte’ motorcross wordt geserveerd, en men al een aardig stukje moet kunnen zijspanrijden om  het Zwitserse gebergte te trotseren. Gezelligheid troef ook elke keer bij de organiserende MSC Roggenburg, alwaar men goed weet hoe het nuttige aan het aangename te koppelen. Een feesttent hoef je er niet te zoeken. Nee, men heeft er simpelweg een ‘Festhalle’ gebouwd.  Hoef je niet elk jaar weer die tent op te zetten, en achteraf opnieuw af te breken, weet je wel.  Simpele, efficiënte Zwitserse logica.  Het circuit in Roggenburg is er eentje om duimen en motorcrossvingers bij af te likken,  en met een organisator die reeds sedert 1972 MX-wedstrijden organiseert, kun je dan ook met een gerust motorcrosshart richting Roggenburg afreizen.  Met een gerust hart afreizen, dat kunnen stilaan ook Etienne Bax en Kaspars Stupelis gaan doen. Zij tellen in de WK-tussenstand momenteel  61 punten voorsprong op de regerende wereldkampioenen Marvin Vanluchene en Ben vd Bogaart.

Na het herfstweekend van vorige week is het opnieuw volop zomer in België. De crosskalender ziet er simpel uit : VMCF rijdt in Huldenberg, vlakbij Oud Heverlee.  MCLB en BMB slaan de handen in mekaar en trekken voor hun interbondenwedstrijd naar het alom gekende  domein Puyenbroeck in Wachtebeke.  Ook de VLM-rijders, die een wedstrijdvrije zondag hebben, zijn er van harte welkom. De grote jongens moeten, na hun nationale intermezzo in Oostrozebeke en Kampenhout, opnieuw aan de slag om de WK-punten.  Er wacht de WK-jongens overigens een drukke periode, met vier WK-wedstrijden op rij : Dit weekend Roggenburg (CH), de week erna – 1 sept -  de Grand Prix in eigen land, in Gooik (B ), daarna Dardon Gueugnon (F , 8 sept) ) en als laatste Rudersberg (D, 15 sept) . Maar eerst dus het prachtige Zwitserse Roggenburg, op deFrans-Zwitserse grens, vlakbij de stad Délémont, alwaar finaal slechts vier Belgische equipes zijn aangemeld.    

Oké, het is inderdaad niet Belgische zijspancross gerelateerd.  En  we zijn inderdaad www.sidecarcross.BE en niet www.sidecarcross.NL – die overigens onbestaande is -  en Gert van Werven heeft voor zover we weten géén Belgische voorvaderen. Allemaal juist !   Maar voor een man die met zoveel passie en met zo’n hart voor de zijspancrosssport leeft, maken we grààg een uitzondering.  Gert van Werven liet het ons overigens persoonlijk weten, en da’s toch ook nog altijd nét iets leuker dan die onpersoonlijke gevoelloze officiële persmededelingen waar je de jongste jaren steeds vaker  mee om de oren wordt geslagen.  Ja, ja we zijn nog een beetje ouderwets en oldstyle georiënteerd bij www.sidecarcross.be. We pleiten schuldig.

Gert van Werven, dus : “Ik heb  vorige winter lange tijd gevreesd dat ik voor het huidige seizoen nooit een bakkenist zou vinden.  Dat heeft toen echt aan me gevreten , want zolang je geen bakkenist hebt, kun je ook geen verdere plannen maken.  Pas eind januari kreeg ik van Peter Beunk het verlossende ‘ja-woord’. Er viel meteen een pak stress van me af, die ik me komende winter niet nog es op de hals wilde halen.  Peter Beunk heeft me nu al, half augustus, na enkele weken bedenktijd bevestigd dat hij samen met zijn gezin, ook in 2020 graag deel wil uitmaken van ons team. Iets waar ik enorm blij om ben.  “

Het is en blijft een vreemd wereldje, dat van de Belgische zijspancross. Het ene weekend staan er op twee dagen tijd  honderd spannen aan het starthek op één wedstrijd. Het weekend erna krijg je over twee wedstrijden verdeeld amper twintig teams in de arena.  De MCLB-race in Hundelgem moest het doen met zeven vertrekkers.  B-rijders Demeulemeester-Debruyne  wonnen in de eerste heat nipt van A-rijders K. Dierckens-J. Valcke.  Het duel om plek drie werd eveneens gewonnen door een B-team : K. De Cock-P.Stadeus bleven – alweer nipt – D. Boussy en S. De Schacht voor.

De tweede wedstrijd om het Belgisch kampioenschap zijspancross vond vandaag plaats in het Vlaams Brabantse Kampenhout, vlakbij de nationale luchthaven van Zaventem.  Zijspancross kijken én vliegtuigen spotten, het kon allebei in Kampenhout.  Het weer probeerde flink wat  roet in het eten te gooien, maar dààr lieten onze sidecaristen zich niet door afschrikken. Stan Goeyvaerts & Ben Martens waren ongetwijfeld de meest gemotiveerde rijders van de dag. Zij hadden ’s ochtends de behoorlijk modderige trainingen op de VMCF-race in Attenhoven doorstaan, waarna ze , met de beslijkte crosskleren nog aan, in allerijl richting Kampenhout trokken om dààr hun wedstrijd af te werken. Ze kregen er echter geen loon naar werken voor, want in de eerste heat werden ze in de tweede ronde al door hun machine in de steek gelaten.

www.sidecarcross.be  zorgde, als vanouds,  voor de nodige ondersteuning van de Belgische zijspancrossport en voorzag de holeshot award twv honderd vijfentwintig euro, die trainingssnelsten Vanluchene & vd Bogaart bij de start van heat één op zak staken.  Kelly Debruyne startte verrassend als tweede voor Arne Dierckens.

Na zijn zware knieblessure van eind vorig jaar begon Arne Dierckens met grote vraagtekens aan het seizoen 2019. Die zijn ondertussen helemaal weg gegomd, en vervangen door uitroeptekens.  Arne Dierckens wendde afgelopen de steven richting noorderburen, en herschikte zijn team met een Nederlandse sponsor (Spijkse Metaalhandel) , Nederlandse co-piloot (Robbie Bax) en Nederlandse mekaniekers (Wim en Roy Derks).  Dat legde de talentvolle 24-jarige Belg alvast geen windeieren.  Dierckens en Bax prijken momenteel op een gedeelde derde plaats  op de world ranking , wonnen onlangs in Letland hun eerste Grand Prix samen en staan op een gedeelde eerste plaats in de tussenstand om het Belgisch kampioenschap.  Wat wil een mens nog meer ?