Op zaterdag 22 februari stelt het zijspanteam Jan Hendrickx en Elvijs Mucenieks zijn nieuw materiaal voor aan alle aanwezigen. Vanaf 19:00 bent U van harte welkom in café 't Komplot in Westerlo. Je kan er het nieuwe zijspan en de nieuwe kleding voor 2014 aanschouwen en intussen genieten van al het gerstenat dat België rijk is.

Met de Vlaamse Liefhebbers Motorrijdersbond heeft de laatste federatie haar kampioenschapsproeven voor dit jaar bekend gemaakt. De zijspannen rijden niet meer als voorheen in een 'A' en 'B' categorie, maar gaan nu door het leven in een gezamelijke zijspan categorie. Dit kampioenschap start op 6 april te Meldert en eindigt 9 proeven later op 28 september in Reet. Alle proeven 2014 staan in onze kalender met een sterretje (*) aangeduid.

Als het zo blijft doorgaan, dan moeten de organisatoren in Oss (NL), op 12/13 april straks t.g.v. de openings Grand Prix van het nieuwe WK-seizoen , een apart rennerspark voorzien voor de Belgische zijspanteams.  Want afgelopen zondag kondigde alweer een - jeugdig - Belgisch team aan , om het in 2014 een stapje hogerop te zoeken. Davy Sanders, die pas in 2013 debuteerde op een zijspan, en wegens een blessure al meteen een half seizoen aan de kant stond, paste zich op het eind van vorig jaar plots zeer snel aan , aan het zijspanrijden, en koestert met zijn nieuwe bijzit Kenny Boxtaele ambities voor 2014.  Laatstgenoemde, die al wat GP ervaring opdeed met o.a.Michael Beallieu, Boudewijn Gommeren en Davy Maris, ziet dit avontuur eveneens helemaal zitten. Sanders stamt bovendien uit een uit het juiste hout gesneden zijspancross-familie : Vader Yannick Sanders was in een ver verleden co-piloot in de MCLB-sidecars categorie , en 'nonkel Gino'  was begin jaren negentig toch maar mooi twee keer vice-wereldkampioen aan de zijde van Eddy Ramon.  Davy Sanders : " We gaan in 2014 proberen om de 'dicht bij huis Grand Prix-wedstrijden' mee te pikken, en zien wel wat dit oplevert.  Ook de zes BMB- BK wedstrijden staan op ons programma, dat we dan verder graag aanvullen met wedstrijden bij de MCLB, toch zowat onze moeder-federatie.  En ja, moest ik er ooit in slagen om de prestaties van 'nonkel Gino' te evenaren, dan zou ik daar al héél tevreden mee zijn, maar dit is in de nabije toekomst alvast nog niet aan de orde."

Als je af gaat op het dagelijkse gigantische bezoekersaantal op het autosalon 2014, dan is het rijk van koning auto (en motor) nog lang niet opgedoekt. Eens binnen op het salon,  is er van crisis totaal geen sprake meer, en zowel in de paleizen gevuld met auto's, als in de twee motorenpaleizen op de Heizel, is het allemaal glamour en glitter wat de klok slaat. Wij trokken op zoek naar een rariteit, nl. een motorcross-zijspan, en na enig speurwerk hadden we er eentje te pakken : De Belgische motorsportfederatie FMB-BMB had een leuk 'motorcross-standje' gebouwd, met uiteraard enkele solo-crossmotoren, een MX-Quad, en . . . de sidecarcross-machine van Jason Vandaele en Tim Smeuninx van vorig jaar. Netjes opgeblonken, en voorzien van een deskundig woordje uitleg. Mooi zo.  Menig toeschouwer maakte een ommetje langs de BMB-stand, en er zullen op twee weken autosalon alleszins meer mensen een zijspancross-machine van dichtbij hebben gezien, dan op de karig bezochte WK-finale van eind vorig jaar in België. Maar er zijn ook  nog andere opmerkelijke dingen te zien op het auto- en motor-salon, waar de grote motormerken met de grote middelen uitpakten , om het publiek naar hun stand te lokken.  En zie, we vonden zowaar een tweede zijspan op de Heizel !

Niets dan goed nieuws dat ons dezer dagen bereikt uit het kamp van Marvin Vanluchene. Zijn revalidatie loopt voorspoedig, er werd een nieuwe sponsor in de naam van ‘Dakwerken Beirinckx Raf’ gevonden en nu is het heikelste punt van het team ook opgelost. Na wat zoekwerk en overleg zullen Marvin en Eduard bijgestaan worden door Johan Decuypere, die geen onbekende is in het milieu, als mechanieker. Zij houden er ook aan om iedereen te bedanken voor de grote steun en geloof in het nieuwe team.
 

Ben, het is een voornaam die in Vlaanderen eigenlijk niet zo vaak voorkomt. Des te zeldzamer is het als je twee Bennen bij mekaar krijgt, hen daarbovenop nog samen op een motorcross-zijspan ziet voorbijzoeven en beiden - zoals in 2013 - regelrecht op de wereldtitel ziet afstevenen. Méér dan voldoende redenen dus om die beide Bennen uitgebreid aan het woord te laten. Dat vond ook Motorgazet, het compleetste, snelste en meest actuele motorsportblad van de Benelux.  Motorgazet besteed deze week opnieuw uitgebreid aandacht aan de zijspancross, via een drie pagina's tellend interview met Ben Adriaenssen en Ben Vandenbogaart. Redenen te over dus om dit nummer van Motorgazet vliegensvlug uit de krantenwinkel , én in huis te halen. Of wie weet, u zelfs te aboneren en uzelf zo in 2014 wekelijks op de hoogte te houden van alles wat reilt en zeilt in alle takken van de mondiale, nationale én regionale motorsport.  Meer info ?  www.motorgazet.be

Met nog exact 4 weken voordat de 6e editie van de zijspan-seizoens-opener van start gaat op 16 februari a.s. zijn bestuur en vrijwilligers van MC de Wielewaal volop in de voorbereiding om van deze wedstrijd wederom een succes te maken.
Nu al kunnen we zeggen dat de wedstrijd, qua aantal aanmeldingen, al niet meer afgelast zal gaan worden. Als de weergoden ons goed gezind blijven wordt er dus wederom gereden in Reusel op 16 februari 2014. Op dit moment hebben zich 65 zijspanteams en quadrijders aangemeld voor de openingswedstrijd van het jaar. Met name de laatste dagen zien we het aantal aanmeldingen dagelijks vooruit gaan.

De goeie prestaties van onze Belgische sidecaristen op mondiaal vlak werken blijkbaar aanstekelijk, want afgelopen weekend bood zich alweer een nieuw Belgisch team aan dat in het nieuwe seizoen 2014 op het hoogste internationale niveau zijn licht wil gaan opsteken. Koen de Kort uit  Putte heeft voor 2014 een overeenkomst gesloten met Westvlaming AchlyVanlerberghe en beiden hebben een ambitieus programma opgesteld.  Zaterdag jl werd het nieuwbakken team en de verse VMC-Zabel aan het publiek voorgesteld tijdens een verzorgde supportersavond in de plaatselijke feestzaal te Woumen, vlakbij oorlogsstad Diksmuide,alwaar co-piloot Achly Vanlerberghe woonachtig is.  Een woordje uitleg kregen we van rijder Koen De Kort himself.      

Andreas Clohse zocht voor dit seizoen ook andere oorden op. Zijn Zwitserse bakkenist Marius Strauss werd bedankt voor bewezen diensten en vervangen door de jonge Hasseltnaar Olivier Raskin. Ook zijn vertrouwde Zabel bron moet dit jaar wijken voor de 4-takt KTM, het VMC frame echter blijft behouden.

Na een teleurstellend 2013 met uitval en vervelende blessures heb ik stilletjes de motor training weer opgepakt. Eind 2013 ben ik in contact gekomen met het lokale talent Hans Tjoink uit Markelo die al decennia actief is op nationaal niveau en de laatste jaren in de middenmoot van het GP circus.
Afgesproken is om samen te gaan trainen, elkaar fit te houden en sterker te maken. Na een aantal trainingen en een enkele wedstrijd bleek echter dat er een dusdanig goede klik en wederzijds vertrouwen was waarna besloten is om het komend seizoen samen van start te gaan.
De komende tijd zal er nog veel getraind worden, om op 16 februari a.s. in Reusel de openingswedstrijd te gaan rijden. Naast alle ONK’s en GP’s zal er hier en daar een internationale wedstrijd gereden worden. [Teamwillemsen.com - foto : Albert Schreuder]