Wat kan je als recht geaarde zijspan liefhebber nog meer wensen dan 20 teams aan de start van een wedstrijd. Het werd een reeks om duimen vingers bij af te likken. In de eerste bocht waren het  Jeroen Tesseur & Ben Martens die de leiding namen op de voet gevolgd door Stefan Coen & Olivier Lobry, Peter & Jarno Steegmans, Christof Van Der Veken & Dave Gorris. Dit beloofde al meteen van een mooie strijd te geven, al de tenoren op de eerste rij. Pechvogel van dienst waren Timmy Tysmans & Kjell Hereygers die stil vielen in het midden van de bocht, dan nog eens aangereden werden zonder veel erg en dan als allerlaatsten de baan op konden op haast één ronde. Zolang had het immers geduurd eer Timmy de machine opnieuw aan de praat kreeg. Bij de eerste doortocht aan de jurywagen hadden Peter & Jarno Steegmans de leiding in handen maar bij de volgende doortocht waren ze al naar plaats drie gezakt. Stefan Coen & Olivier Lobry waren de leiders op de voet gevolgd door Christof Van Der Veken & Dave Gorris. Deze twee teams zouden dan enkele malen haasje over spelen tot Christof & Dave het genoeg vonden en een gat sloegen op Stefan & Olivier. Op deze manier waren de eerste twee plaatsen vergeven. Op drie na een immense inhaaljacht en subliem rijden kwamen Nikky Vaes & Yan Herygers aan de finsh komende van een elfde plaats. Ze waren overduidelijk het snelste team op de baan. Peter & Jarno Steegmans die aanvankelijk de leiding hadden kwamen toe op de vierde plaats. De kopstarters Jeroen Tesseur & Ben Martens die bij de eerste doortocht als vierde voorbij kwamen werden uiteindelijk vijfde. Op zes kregen we een heel vlakke reeks die van start tot finish werd ingenomen door Sep Gommeren & Danny Meeus. Op zeven kwamen Jimmy Vaes & Jimmy Horyon binnen na ook een fameuse inhaalrace die starte op plaats zestien. Dirk Lattré & Martin Van Parijs kwamen na één ronde voorbij op plaats tien, konden even genieten van een zevende plaats maar moesten toch tevreden zijn met de achtste. Op negen kwamen Marcus Reipen & Olivier Raskin binnen gereden en op tien een knappe prestatie van Wim & Dennis Derboven.

 

In de tweede reeks kregen we opnieuw spanning om te snijden. Ook nu weer waren  Jeroen Tesseur & Ben Martens die aan de leiding namen voor Peter & Jarno Steegmans, Christof Van Der Veken & Dave Gorris, Stefan Coen & Olivier Lobry en er nu wel goed bij Nikky Vaes & Yan Herygers. Bij de eerste doortocht aan de jurywagen kwamen Christof & Dave als eersten voorbij. Deze plaats zouden ze behouden tot iets voor half wedstrijd en dan kwamen Nikky Vaes & Yan Herygers heel sterk opzetten en namen de leiding over. Ze reden verder onbedreigd naar de reekszege ook al omdat Christof & Dave de teugels wat lieten vieren wetende dat een tweede plaats hun de eindzege zou opleveren. Jeroen Tesseur & Ben Martens kwamen nu als derde aan de finish. Ook weer heel netjes was de vierde plaats voor Peter & Jarno Steegmans. Voor de volgende plaatsen zagen we dan weer heel wat positie wisselingen. Op vijf kwamen Jimmy Vaes & Jimmy Horyon over de finsh nadat ze van acht naar elf tuimelden en dan vervolgens opnieuw konden opklimmen. Sep Gommeren & Danny Meeus die vanaf  tien kwamen pakten de zesde plaats. Nu waren Marcus Reipen & Olivier Raskin goed voor de zevende plaats. Nog straffer dan in de eerste reeks was de prestatie van Wim& Dennis Derboven die achtste werden. Voor Stefan Coen & Olivier Lobry verliep de reeks niet zoals ze in gedachten hadden en moesten tevreden zijn met de negende plaats. Koen Merlier & Mario Van Parijs kwamen de top tien afronden na een vrij regelmatige reeks.

 

Bij de zijspannen A was de overwinning voor Christof Van Der Veken & Dave Gorris die 53 punten totaliseerden. Plaats twee met 51 punten was voor Nikky Vaes & Yan Hereygers. Als nummers drie stonden Jeroen Tesseur & Ben Martens met 42 punten op het podium . 

Bij de zijspannen B was de winst voor de VLM-ers Wim & Dennis Derboven die een hele knappe wedstrijd reden en 56 punten op hun conto hadden. Koen Merlier & Mario Van Parijs mochten als de nummers twee op het podium postvatten met 50 punten. Mark & Koen Van Den Brande behaalden 44 punten en waren goed voor de derde plaats. 

 

Dank woordje aan de inrichters is hier meer dan op de juiste plaats. Knappe inrichting, veel piloten en veel volk rond het parcour. Een geweldig ontvangst was ook voor ons weggelegd. Op naar de volgende zullen we maar zeggen en hopen dat de weergoden dan opnieuw gunstig gezind zijn.

 

Voor de volgende wedstrijd gaat de VMCF caravaan naar het Limburgse Genk. Het circuit van de Horensbergdam zal dan het strijdtoneel zijn voor een internationale wedstrijd tussen de VMCF piloten en de Duitse piloten uit de DAMCV federatie. Hier zal er een aangepast tijdschema gehanteerd worden waarbij er ook reeksen op zaterdag zullen gereden worden. De site van de VMCF federatie raadplegen is dus zeer zeker aangewezen om te zien wie en hoe laat moet rijden.

GPS gegevens: circuit Horensbergdam - Damstraat 5 - 3600 Genk.