De snelste tijd in de trainingen werd op de tabel gezet door voormalig IMBA kampioen Christian Corthouts & Dagwin Sabbe. Een tweede tijd was er voor Marcus Prokesch & Patrick Schmidt afvallers van de GP die net buiten een reserve plaats vielen. Een derde tijd was er voor Ton Van Keulen & Stephan Weijers. Een vierde tijd was er voor Rene Stalman & Enrico Meulenbroek ook al afvallers van de GP. Heel knap vijfde werden Glenn Van Der Schraelen & Yan Hereygers die voor de gelegenheid samen reden.  Een zesde tijd voor Fabian Hafmann & Cornelio Dorig opnieuw afvallers van de GP. Ook heel knap was de zevende tijd voor de piep jonge Sepp Gommeren & Danny Meeus. Al zeker heel knap was ook de achtste tijd voor de Engelsen Mike Hodges & Charlie Ide. Niklas Willemsen & Mikkel Modekjaer werden negende en een tiende plaats was er voor Jimmy Vaes & Jimmy Horyon.

 

25 Teams aan de start van de eerste reeks en Christian Corthouts & Dagwin Sabbe en Rene Stalman & Enrico Meulenbroek schoten als een pijl uit een boog naar de eerste twee plaatsen. Niemand zou hun ook maar kunnen bedreigen en toch was het onderlinge verschil bij de finish 15 seconden. Voor de volgende plaatsen zagen we wel mooie strijd en daar konden de gedubbelde teams hun rol in spelen. Tussen de plaatsen drie en zes waren er amper zes seconden. Op plaats drie kwamen Mike Hodges & Charlie Ide binnen, op vier Marcus Prokesch & Patrick Schmidt, op vijf Fabian Hofmann & Cornelio Dorig en op zes Ton Van Keulen & Stephan Weijers die vanaf de twaalfde plaats kwamen bij de eerste doortocht aan de wedstrijd waarneming. Heel knap en sterk gereden was de zevende plaats voor Glenn Van Der Schraelen & Yan Hereygers. Ook Jimmy Vaes & Jimmy Horyon reden een sterke reeks , ze kwamen vanaf een vijftiende plaats en sloten af op de achtste plaats. Dave Op De Beeck & Ben Martens die het op zaterdag moeilijk hadden binnen het GP gebeuren reden nu netjes naar een negende plaats. De top 10 in de eerste reeks werd afgesloten door Jochen Matzak & Johan Klumpers. Grootste pechvogel in deze eerste reeks werden Patrick Van Der Veken & Kjento Spannenburg die al na enkele honderden meters uitgeschakeld werden door mechanische perikelen.

 

Bij reeks twee hadden we nog 22 teams aan het start hekken staan. De tweede reeks beloofde een copie te worden van de eerste reeks en toch zeker wat betreft de eerste plaats. Christian Corthouts & Dagwin Sabbe waren opnieuw als een sneltrein vertrokken en reden naar een meer den geruststellende voorsprong. Doch in het tweede deel en nog meer in het derde deel zakte het tempo en kwamen de eerste tegenstanders akelig dicht in de buurt. Net voor het einde van de voorlaatste ronde waren ze eraan voor hun moeite en kwamen Mike Hodges & Charlie Ide over nemen. Wat Christian & Dagwin nog probeerden in de laatste ronde om opnieuw aan de leiding te komen was hopeloos. Mike & Charlie waren ijzersterk in deze tweede reeks wat te zien is als je weet dat ze bij de eerste doortocht pas als de nummers zeven werden genoteerd. Ton Van Keulen & Stephan Weijers reden een vrij eenzame reeks eerst op de tweede plaats en nadien op de derde. Idem dito was het voor Rene Stalman & Enrico Meulenbroek die eerst derde lagen en dan uiteindelijk als vierde binnen kwamen. Opnieuw zagen we een hele sterkte reeks van Glenn Van Der Schraelen & Yan Hereygers die knap vijfde werden. Ook Jimmy Vaes & Jimmy Horyon deden opnieuw hun uiterste best en reden van acht naar zes. Ludovic Boucher & Rodolphe Lebreton reden een yoyo race. Van een tiende plaats naar een zevende plaats, terug naar de tiende en uiteindelijk toch een zevende bij de finish. Jochen Matzak & Johan Klumpers reden misschien wel een reeks van hun leven. Bij de eerste doortocht aan de jurywagen reden ze op een negentiende plaats en schoven soms met stevige rukken naar een hogere plaats en zo werden ze heel knap achtste. Ook een meer dan sterke reeks van Benjamin Parr & Daniel Larkins die van achttien naar een negende plaats reden. Niet hun reeks ditmaal voor Fabian Hofmann & Cornelio Dorig die van een vierde naar de tiende plaats terugvielen. Nu waren de grootste pechvogels Timmy Tysmans & Lindsey Bosch die geen volledige ronde konden afwerken. Kwamen ze na enkele honderden meters aan de bus voorbij als elfde dan werden ze aan de kant gezet door een afgebroken voetsteun. In de eerste reeks konden ze een zestiende plaats pakken.

 

In de eindstand was de hoogste podium plaats voor Christian Corthouts & Dagwin Sabbe met 47 punten. Een tweede plaats was er voor de Engelsen Mike Hodges & Charlie Ide met 45 punten. Rene Stalman & Enrico Meulenbroek kwamen op een derde plaats uit met 40 punten.

 

Conclusie na deze wedstrijd in de rand van de Grand Prix is dat we een leuke wedstrijd zagen. Ook al kregen we menige tuimel partijen. Gelukkig zonder al te veel lichamelijke schade. Voor mijn part is de Grand Prix voor herhaling vatbaar in Lommel en natuurlijk opnieuw met deze support reeks. Ook voor de teams was dit de mening. Ze vonden het zwaar maar wel heel leuk om in die nevenreeks te kunnen rijden.

 

Voor de volgende wedstrijd en meteen ook de laatste binnen de BMB federatie voor de zijspannen trekken we op 23 juli naar Hasselt. Kristof Santermans en zijn team van medewerkers van MC Santi staan dan weer garant voor een dagje zijspan plezier met een Inters_ en een Nationale klasse op het programma. Op zaterdag 22 juli is er dan ook weer de gebruikelijke opstap dag om mensen kennis te laten maken met de zijspan sport. Ook op zaterdagavond is er de gebruikelijke BBQ die op en top is en nadien is er dan een optreden van Joe Hardy. Ambiance zoals altijd verzekerd daar in de grote feesttent.

GPS gegevens: Runksterkiezel - 3500 Hasselt.