WERELD
KAMPIOENSCHAP
Na 7 van 12 wedstrijden
1. M. Vanluchene - B. van den Bogaart
328pt
2. K. Prunier - E. Prunier
303pt
3. T. Prümmer - P. Schneider
270pt
4. B. Wilkinson - J. Millard
248pt
5. D. Sanders - J. Vincent
191pt
BELGISCH
KAMPIOENSCHAP
Na 0 van 0 wedstrijden
EUROPEES
KAMPIOENSCHAP
Na 3 van 3 wedstrijden
BESTE SOLO ZIJSPAN PILOOT IN RAVELS IS GLENN COOLS.
Ook dit jaar een reeks zijspannen solo in Ravels. Vorig jaar waren er 11 moedigen die deze uitdaging aangingen en dit aantal werd dit jaar ruimschoots overtroffen. Voor aanvang van de trainingen waren er 20 piloten die zich hiervoor hadden ingeschreven. Geen van de WK toppers zoals we er vorig jaar een paar mochten begroeten maar toch wel enkele ronkende namen uit het liefhebbers gebeuren. Ook Christof Van Der Veken die zijn afscheid eerder dit jaar had aangekondigd was van de partij. Ook een paar bakkenisten wilden dit wel eens proberen en ruilden zodoende het bakje om voor een stuur. Ook het publiek keek weer uit naar deze toch wel fun reeks.
De snelste tijd in de training werd neergezet door Glenn Janssens. Hij deed er een goede 3 seconden sneller over dan Patrick Van Der Veken de nummer twee. Jimmy Vaes werd derde op 4,7 seconden. Mede organisator Glenn Cools zette de vierde tijd op 5 seconden. Vijfde tijd kwam op naam van Sven Gielkens. Zesde tijd was er voor Timmy Tysmans die buiten de solo reeks ook nog zou aantreden bij de gemengde_ en de vergunninghouders reeks. Buiten Timmy waren er nog wel een aantal die in meerdere reeksen zouden starten. Een zevende tijd was voor Rudy Viane, een achtste voor Nicky Gielkens en een negende tijd voor Dave Op De Beeck. Wim Derboven sloot de top tien af tijdens deze training op dik 12 seconden.
In het gesloten park voor aanvang van de eerste reeks zagen we 18 piloten opdagen. Nummer 10 uit de training Wim Derboven en ook Sepp Gommeren zagen we niet verschijnen. Kop start in de eerste reeks was voor Glenn Cools gevolgd door Jimmy Vaes en Dave Op De Beeck en dan de rest van de bende. Glenn en Jimmy zouden vrij gemakkelijk die eerste twee plaatsen behouden maar voor de rest van de ere plaatsen was er wel mooie strijd te zien en soms ook wel eens hilarische beelden van piloten die recht door gingen of helemaal schuin gingen op twee wielen. Twee ronden voor tijd was Filip Op De Beeck op plaats drie terecht gekomen na een foutje van broederlief Dave. Ook Nicky Gielkens kon van deze fout gebruik maken maar eerder in de reeks was hij al enkele plaatsen kunnen opschuiven. Plaats vier werd zijn deel. Dave Op De Beeck na zijn foutje werd vijfde. Na een uitermate slechte start waarbij hij een deel van de afsluiting tegen de grond legde en daardoor pas als veertiende voorbij kwam na de eerste ronde was toch de zesde plaats het deel voor Glenn Janssens. Ook een mooie prestatie was er voor Jeroen Visscher die van een twaalfde naar een zevende plaats oprukte. Idem dito voor Marc Van De Branden die van tien naar een achtste plaats opschoof. Ook Timmy Tysmans deed aardig zijn best en kon van een zeventiende naar een negende plaats opschuiven. De top tien werd afgesloten door Ivo Nuyts.
Bij aanvang van de tweede reeks waren er nog 14 piloten die het aandurfden om solo te rijden. Opnieuw waren het dezelfde drie die de bende op sleeptouw namen. Opnieuw kwam Glenn Cools als snelste door de eerste bocht en dan volgen wederom Jimmy Vaes en Dave Op De Beeck. Doch nu zat Ivo Nuyts op de tweede plaats in die eerste bocht. In de eerste ronde ging het dan helemaal mis voor Glenn Cools en kwam hij pas als achtste voorbij aan de jurywagen. Bij de eerste doortocht was het immers Glenn Janssens die de leiding had voor Ivo Nuyts en Filip Op De Beeck. Glenn zou dit twee ronden volhouden en maakte dan ook een foutje waardoor hij naar plaats zes werd terug geslagen. Filip Op De Beeck had zo de leiding in handen, leiding die hij niet meer zou afstaan. Jimmy Vaes zat op dat moment op een tweede plaats maar moest in de laatste ronde toch genoegen nemen met een derde plaats bij de finish. Immers Glenn Cools was geleidelijk aan komen oprukken en kon dus in die laatste ronde de tweede plaats pakken. Knap vierde werd Patrick Van Der Veken die vanaf een zevende was gekomen. Jeroen Visscher na een vrij vlakke reeks werd vijfde. Nicky Gielkens kon zijn prestatie van de eerste reeks niet herhalen en werd nu zesde. Van een tweede plaats na de eerste ronde werd een zevende het deel voor Ivo Nuyts bij de finish. Glenn Janssens die al zijn deel van de pech te verwerken had gekregen in de derde ronde was van die zesde plaats waar hij toen vertoefde terug naar een vijfde gegaan maar in de allerlaatste ronde was er opnieuw een foutje waardoor hij pas achtste werd. Heel vlak door constant te rijden was de negende plaats voor Rudy Viane. Dave Op De Beeck was nog iemand die zijn prestatie van de eerste reeks niet kon herhalen en werd nu tiende.
Piloten die helemaal in het bakje gingen staan en zo reden zagen we dit jaar amper. Vorig jaar was dat nog schering en inslag.
De eindoverwinning was voor Glenn Cools na een mooie wedstrijd en twee kop starten. Een tweede plaats was het deel voor Filip Op De Beeck en een uitermate tevreden Jimmy Vaes werd derde.
Terug naar overzicht
onze
partners
wie is er
jarig?

Reto Grutter (42) - 17/07/1984

Tomas Cermak (43) - 17/07/1983

Michael Hodges (28) - 13/07/1998

Zeno Compalati (34) - 17/07/1992

Adrian Peter (30) - 13/07/1996

Conny Johansson (69) - 12/07/1957
de volgende
wedstrijden

11/07/2026 Aichwald (Duits kamp. finale) zaterdag! (Andere)

11/07/2026 Zevenhoven (NK Nationalen KNMV) (Andere)

12/07/2026 Stelpe (Andere)

14/07/2026 Bellème Cancelled ! ! (Andere)

19/07/2026 Villeneuve en Retz (44 - TGO) (Andere)

19/07/2026 Tessenderlo (MCLB)

19/07/2026 Strassbessenbach (Grand Prix) (FIM)